သတ်မှတ်ချက်
- အရွယ်အစား: အလျား x အနံ x အမြင့်၂၃၉၅x၁၃၀၅x၁၃၃၀ မီလီမီတာ
- ဘီးအကွာအဝေး၁၄၇၀ မီလီမီတာ
- မြေပြင်မှ ကင်းလွတ်ရာနေရာ၂၇၀ မီလီမီတာ
- ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်၃၉၅ ကီလိုဂရမ်
- လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ၂၀ လီတာ
- အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း>၉၅ ကီလိုမီတာ/နာရီ
- မောင်းနှင်မှုစနစ်အမျိုးအစား2WD/4WD
၆၅၀
LINHAI ATV 650L 4x4
Linhai အင်ဂျင်နီယာများသည် ATV650L ၏ ရှေ့ဘန်ပါ၏ ပြီးပြည့်စုံသော ဒီဇိုင်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုအတွက် အခြေခံအဖြစ် Promax ကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ အပြင်ပိုင်းအသွင်အပြင်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ATV650L ၏ အလုံးစုံပုံရိပ်သည် ပိုမိုတက်ကြွပြီး ခမ်းနားလာခဲ့သည်။ ဤအဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် ATV650L ၏ အမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုနှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပုံရိပ်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ၎င်း၏ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအားသာချက်ကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးသောကြောင့် ပြိုင်ဘက်များကို မနာလိုဖြစ်စေသည်။ TFT ကိရိယာပြားတွင် အလိုအလျောက် တောက်ပမှုချိန်ညှိမှုပါရှိပြီး ပြင်ပအလင်းရောင်၏အစွမ်းသတ္တိအလိုက် မျက်နှာပြင်၏တောက်ပမှုကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးနိုင်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်စေပါသည်။
အင်ဂျင်
- အင်ဂျင်မော်ဒယ်LH191MS
- အင်ဂျင်အမျိုးအစားတစ်လုံးထိုး ဆလင်ဒါ၊ ၄ ချက်ထိုး၊ ရေဖြင့် အအေးပေးစနစ်
- အင်ဂျင် ရွှေ့ပြောင်းမှု၅၈၅.၃ စီစီ
- ပေါက်ခြင်းနှင့် လေဖြတ်ခြင်း၉၁x၉၀ မီလီမီတာ
- အများဆုံးပါဝါ၃၀/၆၇၀၀~၆၉၀၀ (ကီလိုဝပ်/r/မိနစ်)
- မြင်းကောင်ရေအား၄၀.၂ မြင်းကောင်ရေ
- အများဆုံး torque၄၉.၅/၅၄၀၀ (Nm/r/min)
- ဖိသိပ်မှုအချိုး၁၀.၆၈:၁
- လောင်စာဆီစနစ်EFI
- စတင်သည့် အမျိုးအစားလျှပ်စစ်ဖြင့် စတင်ခြင်း
- ကူးစက်ခြင်းLHNRP
LINHAI ATV650L တွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 30KW ရှိသော Linhai အသစ်တီထွင်ထားသော အင်ဂျင် LH191MS တပ်ဆင်ထားသည်။
ဒီဇိုင်နာသည် အင်ဂျင်၏ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပြီး အင်ဂျင်နှင့် ကိုယ်ထည်ကြား ချိတ်ဆက်မှုဒီဇိုင်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဤတိုးတက်မှုအစီအမံများကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် ယာဉ်၏တုန်ခါမှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးခဲ့ပြီး ယာဉ်၏ တုန်ခါမှုကို ၁၅% လျော့ကျစေခဲ့သည်။ ဤတိုးတက်မှုများသည် ယာဉ်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ၎င်း၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရာတွင်လည်း အထောက်အကူပြုပါသည်။
ဘရိတ်နှင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်
- ဘရိတ်စနစ် မော်ဒယ်ရှေ့: ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်
- ဘရိတ်စနစ် မော်ဒယ်နောက်ဘက်: ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်
- ဆိုင်းထိန်းစနစ် အမျိုးအစားရှေ့: Twin-A လက်မောင်း လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
- ဆိုင်းထိန်းစနစ် အမျိုးအစားနောက်ဘက်: Torsion trailing arm လွတ်လပ်သော နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်
တာယာများ
- တာယာသတ်မှတ်ချက်ရှေ့: AT25x8-12
- တာယာသတ်မှတ်ချက်နောက်ဘက်: AT25x10-12
နောက်ထပ်သတ်မှတ်ချက်များ
- ၄၀'HQ အရေအတွက်ယူနစ် ၃၀
အသေးစိတ်ပိုမို
နောက်ထပ်ထုတ်ကုန်များ
သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ-
သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ခြေလှမ်းတိုင်းတွင် အကောင်းဆုံး၊ ပြည့်စုံသော ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။
မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ အချိန်နှင့်တပြေးညီ မေးမြန်းစုံစမ်းနိုင်ပါသည်။
ယခုစုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ အချိန်နှင့်တပြေးညီ မေးမြန်းစုံစမ်းနိုင်ပါသည်။