စာမျက်နှာ_ဘန်နာ
ထုတ်ကုန်

F320

LINHAI ATV PATHFINDER F320

မြေပြင်အမျိုးမျိုးအတွက် ယာဉ်
F320-2

သတ်မှတ်ချက်

  • အရွယ်အစား: အလျား x အနံ x အမြင့်၂၁၂၀x၁၁၄၀x၁၂၇၀ မီလီမီတာ
  • ဘီးအကွာအဝေး၁၂၁၅ မီလီမီတာ
  • မြေပြင်မှ ကင်းလွတ်ရာနေရာ၁၈၃ မီလီမီတာ
  • ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်၂၉၅ ကီလိုဂရမ်
  • လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ၁၄ လီတာ
  • အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း>၆၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ
  • မောင်းနှင်မှုစနစ်အမျိုးအစား2WD/4WD

၃၂၀

F320-7

F320-7

F320 တွင် တပ်ဆင်ထားသော ၄.၅ လက်မ LCD ကိရိယာပြားသည် အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း၊ ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်း၊ ပြားချပ်ချပ် ညာဘက်ထောင့် မျက်နှာပြင်၊ တည်ငြိမ်သော ပုံရိပ်ဖော်ခြင်းနှင့် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် မဖြစ်ပေါ်ခြင်းကဲ့သို့သော အားသာချက်များစွာရှိသည်။ ၎င်းတွင် RPM ပြောင်းလဲမှုများကို ပြသသည့် ချောမွေ့ပြီး ကြော့ရှင်းသော အစဉ်လိုက် မျက်နှာပြင်လည်း ပါရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ထိတွေ့မှုအာရုံခံ ခလုတ်များကို မျက်နှာပြင်အထက်တွင် အဆင်ပြေစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။ F320 ရှေ့မီးများသည် EU E-MARK နှင့် US စံနှုန်း စည်းမျဉ်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရုံသာမက ပိုမိုကောင်းမွန်သော အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းအသစ်စက်စက်လည်း ပါရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ရှေ့မီးနှစ်လုံးတွင် မြင့်မားသော မီး၊ နိမ့်သော မီး၊ အနေအထား မီးနှင့် အလှည့်အချက်ပြမီး အပါအဝင် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
F320-3

အင်ဂျင်

  • အင်ဂျင်မော်ဒယ်LH173MN
  • အင်ဂျင်အမျိုးအစားတစ်လုံးထိုး ဆလင်ဒါ၊ ၄ ချက်ထိုး၊ ရေဖြင့် အအေးပေးစနစ်
  • အင်ဂျင် ရွှေ့ပြောင်းမှု၂၇၅ စီစီ
  • ပေါက်ခြင်းနှင့် လေဖြတ်ခြင်း၇၂.၅x၆၆.၈ မီလီမီတာ
  • အများဆုံးပါဝါ၁၆/၆၅၀၀~၇၀၀၀ (ကီလိုဝပ်/လည်ပတ်မှု/မိနစ်)
  • အများဆုံး torque၂၃/၅၅၀၀ (Nm/r/min)
  • ဖိသိပ်မှုအချိုး၉.၅:၁
  • လောင်စာဆီစနစ်EFI
  • စတင်သည့် အမျိုးအစားလျှပ်စစ်ဖြင့် စတင်ခြင်း
  • ကူးစက်ခြင်းHLNR

LINHAI ATV Pathfinder F320 အင်ဂျင်တွင် ရေအေးပေးသည့် ရေတိုင်ကီနှင့် balance shaft တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံကို ၂၀% ကျော် လျှော့ချပေးပါသည်။ ထို့အပြင် ဂီယာဘောက်စ်သည် အင်ဂျင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ဂီယာဘောက်စ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး တုံ့ပြန်မှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေပါသည်။

အင်ဂျင်နီယာများသည် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ကို အလွယ်တကူ ပြုလုပ်နိုင်ရန်အတွက် အင်ဂျင်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ကိရိယာမလိုသော ဖယ်ရှားရေးအဖုံးများကို အဆင်ပြေစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းကြောင့် လည်ပတ်မှုကို ပိုမိုအဆင်ပြေစေရုံသာမက အင်ဂျင်မှ ခြေထောက်များဆီသို့ ထုတ်လွှတ်သော အပူကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။

F320 ကို ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်း ဂီယာပြောင်းရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုနှင့် ပိုမိုချက်ချင်းနှင့် တုံ့ပြန်မှုရှိသော တုံ့ပြန်ချက်တို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤယာဉ်တွင် မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကို တိကျစွာပြောင်းလဲပေးနိုင်သည့် အသစ်အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော 2WD/4WD switching controller တပ်ဆင်ထားပြီး ဂီယာပြောင်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

ဘရိတ်နှင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်

  • ဘရိတ်စနစ် မော်ဒယ်ရှေ့: ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်
  • ဘရိတ်စနစ် မော်ဒယ်နောက်ဘက်: ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်
  • ဆိုင်းထိန်းစနစ် အမျိုးအစားရှေ့: McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
  • ဆိုင်းထိန်းစနစ် အမျိုးအစားနောက်ဘက်: လွှဲလက်မောင်း

တာယာများ

  • တာယာသတ်မှတ်ချက်ရှေ့: AT24x8-12
  • တာယာသတ်မှတ်ချက်နောက်ဘက်: AT24x11-10

နောက်ထပ်သတ်မှတ်ချက်များ

  • ၄၀'HQ အရေအတွက်ယူနစ် ၃၀

အသေးစိတ်ပိုမို

နောက်ထပ်ထုတ်ကုန်များ


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ-

    သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
    ကျွန်ုပ်တို့သည် ခြေလှမ်းတိုင်းတွင် အကောင်းဆုံး၊ ပြည့်စုံသော ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။
    မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ အချိန်နှင့်တပြေးညီ မေးမြန်းစုံစမ်းနိုင်ပါသည်။
    ယခုစုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း

    သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ-